N65 Vught - Haaren
Op 21 december 2022 heeft de afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State de bestemmingsplannen N65 Vught en Helvoirt vernietigd, waarbij stikstof het grote struikelblok was. De stuurgroep N65 heeft vervolgens een taskforce ingesteld met de opdracht de haalbaarheid van een vervolg op de plannen van de reconstructie van de N65 te onderzoeken en hierover te adviseren. Hierover is de gemeenteraad op 9 maart 2023 geïnformeerd en is aangegeven dat na de zomer een advies beschikbaar is en dat vervolgens besluitvorming plaatsvindt. Gezien de complexiteit wordt op zijn vroegst in oktober besluitvorming in de stuurgroep verwacht, vervolgens zal dit aan de gemeenteraad voorgelegd worden.
PHS
Door de positieve uitspraak van Raad van State inzake het Tracébesluit Meteren-Boxtel is het project gestart met de uitvoering. Het contract tijdelijk spoor is aanbesteed en de uitvoering zal starten na afronding van de conditionerende werkzaamheden in 2024. De aanbesteding van het contract verdiepte ligging zal in 2024 worden afgerond, de uitvoering start na in dienst neming van het tijdelijke spoor.
Bij de werkzaamheden van deze contracten zijn met name de trein vrije periodes in de planning cruciaal.
Voor de conditionering en klimaatadaptatie zijn de werkzaamheden grotendeels aanbesteed en in uitvoering. De maatregelen bij de Reutseplas worden in 2023 aanbesteed.
De grondverwerving voor het project is een nog lopend proces tot aan de start van de
realisatie. In een aantal dossiers is vooruitgang geboekt en zullen in 2023 afgerond zijn. Een koninklijke Besluit inzake onteigening is ontvangen, hierdoor is de mogelijkheid tot onteigening verkregen. Het komen tot een minnelijke schikking is echter altijd het uitgangspunt.
Eind 2023 wordt de uitspraak van Raad van State verwacht inzake het onderstation nabij het Rembrandterf. Het bezwaar is bij de tussen uitspraak over het Tracébesluit PHS Meteren-Boxtel gegrond verklaart. Raad van State heeft hiervoor een bestuurlijke lus ingesteld.
ProRail stelt een plan van aanpak Omgeving en Communicatie op, daarnaast zal de aannemer van het tijdelijk spoor ook een communicatieplan opstellen. De klankbordgroep zal hier in worden meegenomen. Daarnaast is er ook afstemming over diverse onderwerpen. Onder meer de bouwlogistiek plannen en bomeninventarisaties. In 2024 zal voor de omgeving een informatiecentrum geopend worden.
De oplevering van het project is in 2030 voorzien, bepalend hierbij zijn de al eerder genoemde treinvrije periodes. De inrichting van de openbare ruimte wordt opgepakt door de gemeente zodra het werk het mogelijk maakt.
De Vughtse Regeling
Het toepassingsgebied is door de vernietiging van het bestemmingsplan N65 gewijzigd en heeft nu alleen betrekking op de spoorwerkzaamheden van PHS. Om bewoners langer een ‘vangnet’ te kunnen bieden is de regeling verlengd tot 1 januari 2028.